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寒冬中搖擺的汽車(chē)O2O,可以和美國同行們學(xué)到些什么
2016-08-23

今年可以說(shuō)是汽車(chē)O2O資本寒冬的元年,3月開(kāi)始僅有幾家零星的千萬(wàn)天使輪融資的第三方信息和服務(wù)平臺,從3月-8月的行業(yè)整體緯度來(lái)看,融資情況鳳毛麟角。行業(yè)中裁員、壓縮業(yè)務(wù),甚至倒閉情況時(shí)有發(fā)生,可以說(shuō),汽車(chē)O2O正處于資本寒冬的凜風(fēng)中。
在如今的資本寒冬背景中,中國的汽車(chē)O2O亟需在2C端的服務(wù)上進(jìn)行改良、升級。眾所周知,服務(wù)是對C端進(jìn)行粘合的關(guān)鍵環(huán)節,越細化和標準化的服務(wù),越可以把獲客成本降低,這是相對于用資本砸品牌更良性的運營(yíng)手法。
美國的二手車(chē)市場(chǎng)歷經(jīng)半個(gè)多世紀的發(fā)展,已經(jīng)趨于一種相對穩定的狀態(tài),并擁有各種各樣的行業(yè)形態(tài),對服務(wù)的重視或許能成為中國二手車(chē)電商的對標選擇。
1980年代,在《二手車(chē)法》出臺之后,美國商業(yè)部又出臺了一部汽車(chē)保用法,即檸檬法則,規定如果汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商向消費者轉手了不合格車(chē)輛,消費者有權力向經(jīng)銷(xiāo)商索賠。各個(gè)州府都出臺了各自的檸檬法,就不同行駛公里數的車(chē)源有著(zhù)不同時(shí)間的質(zhì)保做了規定。
與此同時(shí),美國政府還積極推進(jìn)認證二手車(chē)的普及,首先是針對一些出貨量大的經(jīng)銷(xiāo)商,促使他們將買(mǎi)賣(mài)的車(chē)輛拿去做車(chē)輛質(zhì)檢,由此激發(fā)大量消費者購買(mǎi)習慣,開(kāi)始傾向于那些經(jīng)過(guò)認證的車(chē)源,這其實(shí)是買(mǎi)賣(mài)服務(wù)中質(zhì)量保障。
但奈何,中國的立法還沒(méi)有趕上市場(chǎng)發(fā)展的速度,對于二手車(chē)市場(chǎng)的管理速度還沒(méi)有趕上行業(yè)的發(fā)展速度,中國二手車(chē)行業(yè)的標準化還沒(méi)有建立完全。這是為什么呢?分析認為,原因有三點(diǎn),分別是立法、信用、行業(yè)服務(wù)標準化。
首先,中國在二手車(chē)行業(yè)的立法還是空白,因此這個(gè)行業(yè)比較魚(yú)龍混雜,雖然產(chǎn)品服務(wù)是同質(zhì)化的,但是如何衡量服務(wù)的質(zhì)量依舊參差不齊。許多第三方評估和服務(wù)機構橫插進(jìn)來(lái),但并沒(méi)有一些權威認證和法律承認的標識。
其次,中國個(gè)人信用體系沒(méi)有完全建立,現階段的信用查詢(xún)只停留在了銀行和金融領(lǐng)域,對于一些生活和習慣上的全系統信用查詢(xún)依舊沒(méi)有標準,作為低頻大額交易,二手車(chē)對于上游賣(mài)家的信用程度需要嚴格把關(guān),沒(méi)有信用監督將直接會(huì )讓市場(chǎng)認同度處于一個(gè)低的級別。
例如,提起二手車(chē)行業(yè)外界多數想到的是泡水、事故、抵押車(chē)等固化概念,是因為該市場(chǎng)對個(gè)人的信用評級沒(méi)有建立。最后,行業(yè)服務(wù)的標準化沒(méi)有統一,在服務(wù)細節和流程上沒(méi)有規?;?。
由于二手車(chē)一車(chē)一況、一人一價(jià),以及信息不對稱(chēng)等原因,市場(chǎng)的認同度也沒(méi)有真正規?;?。所以基于以上幾點(diǎn)因素,需要行業(yè)的自律,更需要企業(yè)在服務(wù)細節和創(chuàng )新上下手,獲取C端對于服務(wù)的認可。
所以,先需要對汽車(chē)后市場(chǎng)的信息服務(wù)進(jìn)行支撐。例如,Cars是美國二手車(chē)交易平臺是美國知名的二手車(chē)信息、報價(jià)、交易平臺站點(diǎn),為用戶(hù)提供易于使用 的在線(xiàn)汽車(chē)評估工具,同時(shí)還有很多比較實(shí)用的在線(xiàn)工具。Cars.com提供新車(chē)、二手車(chē)、汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商、汽車(chē)消費貸款計算器、二手車(chē)的價(jià)格評估、汽車(chē)審 查、汽車(chē)貸款計算器、舊車(chē)定價(jià)等專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)。數據顯示,Cars提供的信息服務(wù)覆蓋了80%以上美國民眾買(mǎi)賣(mài)二手車(chē)的需求。

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